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但当年这场转型的由来与个中曲折却鲜为人知。2014年初，大地保险在短短3年时间经历两次高管人事变动，保费增速与承保利润彼时均跌入低谷。内外部形势的夹击之下，大地保险内部达成转型共识。占比超过70%的车险业务，成为改革的重点。仅在2014年这一年里，大地保险就主动砍掉车险保费中的20亿“垃圾”业务，从根本上扭转了车险业务的品质与模式。“现在回过头来看，当时做出转型决定是非常明智的，为后续几年的发展夯实了地基。”陈勇直言，车险当初的发展模式不可持续，转型势在必行。

□本报记者程竹2019年伊始，银保监会延续2018年强监管态势，开出34张罚单，其中，保险中介机构领受30张，共涉及罚金逾200万元。业内人士分析，在新的监管架构下，2019年监管力量将继续下沉，监管功能延伸，未来一段时期内保险机构对此应进一步适应。

如果从股东退出的角度来说，这是另外一个原因了，现在基本上该堵的路已经堵死了，就怕上市套现走了。上市公司是自带信用增信的，这是很重要的一点，不管是对于金融企业还是类金融企业，作为一家上市公司是有信用的，是接受各种监管和公众，对于很多隐形的做业务的增信，这一点是很重要的，这两年股票质押以后这点又不存在了。我本身是券商，这两年我一直在处理中个“雷”，包括很好的民营企业，上市之后达到了目的，没有很好地理解或者利用好资本市场，上市以后反而对他来说是一个伤害。

任正非在最新的一次内部讲话中表示，“华为有所为而有所不为，不能在世界战略领先的产品，我认为就应该退出生命周期。对于产业的战略性退出，一定有序地退出。”他说，“希望大家明白，我们必须要做到世界第一，世界第二就可能活不下来。但是，要做到世界第一，理论上就要有突破。因此，当世界上出现混乱、大公司调整的时候，我们要去吸纳优秀人才，让天下英才为我所用，坚定不移在这几年奠定理论基础和技术基础。”

对此，斯太尔表示，公司整体资金较为紧张，经营压力较大，目前在常州的子公司已对部分员工采取放假措施，该事项对公司主营业务发展及日常管理工作造成一定影响。另外，因资金较为紧张，斯太尔及子公司被迫终止了部分未完成研发项目，并将未完成研发项目的开发支出在本报告期费用化，导致合并报表本期研发费用增加约5.4亿元，存货减值增加约9000万元。

但在吸引人才和企业的同时，重大规划区域往往会更迅速地吸引闻风而动的楼市投资客。对于地方政府而言，既要区别对待刚需群体和投机者，同时又要兼顾本地楼市的发展特征。易居研究院智库中心研究总监严跃进告诉21世纪经济报道记者，地方政府在调控时会存在“两难”，需要在去库存与控房价之间找到一个平衡。从惠州的思路来看，并没有采取“一刀切”的方式，仍然欢迎购房，但同时对炒房行为加以管控。